#новини
Іран за допомогою Росії та Китаю продовжує отримувати військові компоненти, вибухові речовини та обладнання для виробництва ракет і безпілотників, незважаючи на міжнародні санкції та американську морську блокаду. За закупівлями стоїть мережа з понад 5000 структур, пов’язаних з Міністерством оборони ісламської республіки. Через одну з них за півтора року пройшло військової продукції на $2,3 млрд.
Автор: Стас Шифер
29 жовтня 2026 року Reuters опублікувало розслідування, підготовлене спільно з ізраїльсько-американською аналітичною компанією 240 Analytics. Журналісти вивчили іранські банківські документи, корпоративні реєстри, транспортні накладні та близько 19 тисяч імпортних записів. Серед виявлених операцій — п’ять поставок російських детонаторів загальною вартістю $7,6 млн. Остання, на $1,9 млн, відбулася в червні 2026 року, вже після початку війни США та Ізраїлю проти Ірану.
Розслідування має безпосередній зв’язок з Ізраїлем. Перші ознаки прихованої мережі виявив 35-річний економіст Ноам Бінсток, який працює в 240 Analytics у Петах-Тікві. Його аналіз банківських рахунків допоміг встановити, яким чином іранські військові продовжують закуповувати обладнання за кордоном, не проводячи звичайних міжнародних платежів.
Ця історія продовжує тему, яку НАновини — Новини Ізраїлю Nikk.Agency вже детально досліджували в серпні: Росія використовує Каспійське море для відправки Ірану боєприпасів, вибухівки та компонентів безпілотників. Нові документи розкривають не тільки маршрут доставки, але й фінансову інфраструктуру, яка забезпечує такі операції.

Виявлені організації мають позначення MOD — скорочення від Ministry of Defense, або VODJA у перській транслітерації. За ним слідує п’яти- або шестизначний номер. Наприклад, MOD 346428 і MOD 424000. Кожна структура має власний 11-значний державний ідентифікатор, що дозволяє співставляти рахунки, закупівельні документи та митні записи.
Усі організації зареєстровані за адресою іранського Міністерства оборони та матеріально-технічного забезпечення збройних сил. Формальною датою їх створення значиться 11 лютого 1979 року — день перемоги Ісламської революції. Однак більшість фактично з’явилася в 2013 році, коли санкційний тиск різко ускладнив експорт іранської нафти та міжнародні розрахунки.
Учасники мережі діють через іноземних посередників та підставні компанії. Виручка від продажу нафти залишається за межами Ірану і спрямовується на оплату озброєнь, промислового обладнання та товарів подвійного призначення. У 97% вивчених поставок розрахунки оформлялися без транскордонного переказу валюти.
Для ізраїльських читачів це пояснює, чому санкції проти іранського Міноборони не рівнозначні повній зупинці його закупівель. Гроші можуть знаходитися на закордонних рахунках, товар придбає посередник, а кінцевий отримувач визначається лише після співставлення кількох документів.
Reuters не виявило свідчень включення самих номерних структур у західні санкційні списки. При цьому частина отримувачів та військових організацій, яким вони допомагають, вже знаходиться під обмеженнями.
У документах державного Bank Sepah виявилися збіги телефонів 91 структури з банківськими записами співробітників Корпусу стражів ісламської революції (КСІР). Цей корпус — не звичайна частина іранської армії, а окрема військово-політична організація, що контролює значні економічні ресурси та бере участь у розробці озброєнь.
Російська частина розслідування містить конкретні суми та дати. З січня 2025 року в Іран надійшло не менше п’яти партій детонаторів російського походження на $7,6 млн. У червні 2026 року була доставлена партія вартістю $1,9 млн. Такі пристрої можуть застосовуватися для ініціювання вибухівки в бойових частинах ракет і ударних безпілотників.
Російські вантажі перевозили судами через Каспійське море. Інші маршрути проходили сушею через Центральну Азію та повітрям з Китаю. Морська блокада США, що діяла з перервами, не перекривала всі ці напрямки.
Китайські поставки включали матеріали для ракетного виробництва. З січня по квітень 2025 року через Бендер-Аббас ввезли 886 тонн хімікатів, зареєстрованих як китайська продукція і віднесених до митної категорії, що включає компоненти твердого ракетного пального.
9 лютого 2026 року в порт прибули 93 тонни необробленого китайського титану, придатного для виготовлення корпусів ракет. За лютий також надійшли 268 тонн нітроцелюлози та 276 тонн інших хімічних речовин з категорії, що включає перхлорати.
26 квітня 2025 року вибух у Бендер-Аббасі забрав не менше 70 життів, понад 1200 людей постраждали. Джерела пов’язували катастрофу з займанням перхлорату натрію. Reuters не встановило, чи була причиною конкретна остання 75-тонна партія хімікатів. Вантажі зберігала компанія, що належала фонду Bonyad Mostazafan, що знаходиться під американськими санкціями.
Іран закуповував також верстати з комп’ютерним управлінням, електронно-променеві печі та прискорювачі частинок. Обладнання має цивільні застосування, але може використовуватися і для виготовлення корпусів ракет і деталей безпілотників. Документи показують прагнення не тільки отримувати готові компоненти, але й підтримувати власні виробничі потужності.
Через MOD 346428 з січня 2025 по червень 2026 року ввезли 435 вантажівок Iveco. Серед інших закупівель — тисячі Toyota Hilux і Land Cruiser, а також чотири Toyota Tundra, що надійшли в січні 2025 року. Іранські військові використовують подібні автомобілі для перевезення озброєнь, встановлення кулеметів та розміщення мобільних пускових систем.
У березні американське командування опублікувало відео знищення замаскованої ракетної установки. Спеціалісти Janes визначили машину як модель Iveco, але встановити її приналежність до конкретної партії MOD 346428 не вдалося. Reuters також співставило супутникові знімки стоянки на околиці Тегерана з ідентифікаційними номерами кількох вантажівок.
В імпортних документах фігурували і європейські товари: вантажівки, авіаційні двигуни, електроніка на сотні мільйонів доларів, включаючи Iveco вартістю $34 млн. Їх походження вказувалося як Німеччина та інші країни Євросоюзу.
Iveco заявила, що обмежує продажі забороненим отримувачам, але не контролює незалежні перепродажі. Toyota заперечує участь в описаних закупівлях. Встановлене за документами походження товару саме по собі не означає свідомого порушення санкцій виробником.
Окрема операція пов’язує мережу з війною Росії проти України. Восени 2022 року іранський автодилер в Італії придбав шість Iveco Eurocargo за €426 тисяч. Через Deilami Trading в Дубаї вантажівки доставили в Бендер-Аббас. Кінцевим отримувачем значилася Sahara Thunder — компанія, проти якої США ввели санкції в 2024 році за виробництво та постачання Росії безпілотників.
Раніше НАновини досліджували, як російсько-іранська співпраця в сфері безпілотників пов’язує війни в Україні та на Близькому Сході. Нові документи додають до цієї історії фінансову та транспортну складові. Вони не доводять, що російські детонатори використовувалися в конкретних ударах, але встановлюють перетин військових закупівельних ланцюгів.
Ноам Бінсток виявив незвичайні записи в червні 2025 року, вивчаючи документи Bank Sepah, опубліковані в Telegram та на WikiIran. Банк обслуговує, зокрема, зарплатні та пенсійні рахунки співробітників КСІР. Відповідальність за злом його систем раніше взяла група Codebreakers.
У банківських документах повторювалися назви організацій, загальна адреса та однакова дата реєстрації. На валютних рахунках 36 структур наприкінці 2024 року знаходилося $1,2 млрд. Решта мережі розпоряджалася еквівалентом приблизно $1,8 млрд в іранській валюті.
У серпні 2026 року Бінсток повернувся до дослідження та співставив банківські записи з нафтовими доходами та імпортними документами. Після цього 240 Analytics залучила Reuters. Особливо виділялася MOD 346428: її річний імпорт зріс з $442 млн за період до березня 2023 року до $988 млн за наступний рік, а за січень 2025 — червень 2026 року досяг $2,3 млрд.
Для Ізраїлю значення цієї роботи полягає у виявленні фінансових зв’язків між зовні розрізненими закупівлями. Замість одного постачальника або корабля дослідники встановили мережу ідентифікаторів, банківських рахунків та отримувачів, через яку можна простежити організацію військового імпорту.
Після початку війни 28 лютого 2026 року імпорт через досліджену структуру скоротився в березні на 47%, до $54 млн, але до травня відновився до $77 млн. Додатково товари на $27 млн були зареєстровані як такі, що походять з ОАЕ. Остання виявлена морська поставка електроніки датована 27 червня. Американська блокада тимчасово призупинялася 18 червня і відновилася в середині липня.
Мережа використовувалася не тільки для зовнішніх військових закупівель. Документи пов’язують MOD 424000 з фінансуванням об’єктів КСІР у провінції Хузестан. У 2021 році генерал Хасан Шахварпур запитував 50 млрд ріалів на будівництво будівлі корпусу. США раніше звинувачували підпорядковані йому підрозділи у вбивствах учасників протестів 2019 року. Правозахисники також повідомили про 46 загиблих у Хузестані під час протестів січня 2026 року. У матеріалах іранського телебачення підрозділи Шахварпура використовували Toyota Tundra, зокрема для перевезення яскраво-рожевого безпілотника Shahed.
12 жовтня президент США Дональд Трамп публічно засумнівався у суттєвій допомозі Росії та Китаю Ірану. Однак документи, опубліковані 29 жовтня, фіксують поставки товарів російського та китайського походження. Москва не відповіла на запит Reuters, а Пекін заявив, що йому невідомі описані обставини, і відкинув звинувачення у причетності до регіональної війни.
В опублікованих матеріалах немає підтвердження, що конкретні російські детонатори використовувалися проти Ізраїлю. Встановлені їх вартість, походження, дати та зв’язок з іранською військовою закупівельною мережею. Остання задокументована російська партія надійшла в червні 2026 року — через чотири місяці після початку війни, коли Ізраїль та США вже завдавали ударів по іранських ракетних виробництвах.
Більше на НАновини – Nikk.Agency Новини Ізраїлю
– Стаття спочатку була опублікована на Read More – Новини Ізраїлю
Коротке гіперпосилання на цю сторінку, якщо комусь треба...
https://ukr.co.il/?p=12984
#новини #купкаізраїль